LOHJA | Espoo–Lohja–Salo-oikoradan yleissuunnittelu on käynnistynyt, ja hanketta on esitelty ja esitellään neljässä tilaisuudessa.
Projektipäällikkö Heidi Mäenpää Liikennevirastosta kertoo, että infotilaisuuksissa kerrotaan suunnitteluprosessista. Kyse on mittavasta hankkeesta.
– Isoin ponnistus on Espoo-Lohja-Salo välinen osuus, johon pitää rakentaa 94 kilometriä uutta ratalinjaa. Osuudelle tulee 10 kilometriä tunneleita ja siltoja 120.
Espoon ja Salon väli on jaettu suunnittelussa kolmeen osaan...
